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我國“雙碳”戰略下,新能源產業快速發展,對相關材料的性能提出了更高要求。在近日于四川德陽舉行的2022世界清潔能源裝備大會上,與會專家達成了上述共識。
儲氫材料技術:保障儲運裝備可靠性
“氫能儲運裝備的可靠性制造技術是產業發展急需破解的難題。”中國工程院院士、中國機械工業集團有限公司總工程師陳學東表示,突破氫能儲運裝備關鍵核心技術,確保裝備安全與經濟性運行是夯實氫能產業發展技術的迫切需求。
據了解,目前儲氫方式分為氣態儲氫、液態儲氫、固態儲氫。儲氫場景則包括加氫站、運輸車和燃料電池車等儲存場景。陳學東提到,在氣態儲氫領域,儲氫瓶作為承載氫氣的容器,其構造、材料等都要保證氫能儲運裝備的安全性。
陳學東表示,具體來說,在車載高壓用氫領域,儲氫瓶、瓶口組合閥是關鍵難題。“我國正在研制Ⅳ型塑料內膽纖維纏繞瓶和瓶口組合閥,目前已經開發出樣機,正在進行各項性能測試試驗。然而,儲氫瓶仍存內膽中復合材料樹脂基體和碳纖維結合不牢、纖維發生斷裂,瓶口密封泄漏等問題。攻關儲氫瓶塑料內膽的關鍵在于材料,目前我國所用材料是尼龍66或者超高密度聚乙烯。這兩種材料各有優缺點,需要對其進行改性,目前北京化工大學正在對該問題進行研究。”
復合新材料:讓風電裝備更高效
風電等清潔能源裝備產業的發展也同樣離不開化工新材料。
中國機械科學研究總院集團有限公司科技發展部部長吳進軍表示,清潔能源裝備是典型的重大技術裝備,多存在超高或超低溫等情況,對零部件的極限性能及裝備可靠性要求日益提升。
吳進軍舉例說,在風電方面,葉片作為風電最主要的核心部件,是風力發電機組的輸入端,也是能量的來源。能否制造更大容量、更高效率的機組,取決于制造葉片的材料性能,碳纖維材料是解決該問題的關鍵。
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